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吉利汽车认可第三方Q/JL J160004-2015耐光色牢度、耐光老化氙灯试验周期和条件是哪些

日期:2019-08-16  1635人浏览
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吉利汽车认可第三方试验机构耐光色牢度、耐光老化氙灯试验标准Q/JL J160004-2015:乘用车非金属零部件耐光老化性能技术要求如下:
乘用车车内零部件依据所处环境受阳光影响强烈程度不同,其耐光老化试验的试验周期要求见表1。
表1 乘用车车内零部件耐光老化试验周期
部位类别
零部件名称
试验周期,h
受阳光强烈影响
仪表板上罩
650
行李舱隔板装饰板
650
前立柱上装饰板
550
转向盘及上盖
550
内后视镜
550
车内密封条
550
受阳光一般影响
副仪表板
330
座椅
330
安全带及锁扣
330
仪表板下罩
330
杂物箱
330
组合仪表
330
车门内饰板
330
车门内开启手柄
330
遮阳板
330
开关及面板
330
侧围内饰板(除前立柱上装饰板)
330
安全拉手
330
阅读灯
330
换挡手柄及换挡面板
330
受阳光轻微影响
地毯
160
顶盖内饰板
160
注:表中未列出的车内零部件应依据位置相近原则参考选用。
乘用车车外零部件依据所处水平面与垂直面的位置不同,其耐光老化试验的试验周期要求见表2.
表2 乘用车车外零部件耐光老化试验周期
部位类别
零部件名称
试验周期,h
水平面
通风盖板及角饰
1250
车外密封条
1250
行李架
1250
顶盖装饰条
1250
外后视镜
1250
垂直面
保险杠
750
散热器面罩
750
车灯
750
车门外开启手柄
750
侧围装饰件(电镀部分除外)
750
徽标(电镀部分除外)
750
注:表中未列出的车外零部件应依据位置相近原则参考选用。
试验方法
乘用车非金属零部件耐光老化试验应依据Q/JLY J7110279B-2014 汽车内外饰非金属件耐光老化
试验规范的规定执行。
乘用车非金属零部件测试样件试验结束后灰度等级依据GB/T 250-2008的规定执行。
外观检查可使用5∽10倍放大镜对检测部位进行观察
试验条件
常见试验条件如下表3
表3 试验条件
零部件类型
滤光器
辐照度
      W/(m2.nm)
控制波长
      (nm)
黑标温度BST
      ℃
相对湿度
      %
喷淋
外饰
日光滤光器
0.5
340
65±2
65±5
102min连续光照
0.5
340
-
-
18min光照喷淋
内饰
窗玻璃滤光器
1.25
420
100±2
50±5
不喷淋
 
 
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