测试方法原理
汽车内饰材料中可挥发的物质受热后挥发到空气中，热空气遇到冷却物体，可挥发的物质又冷凝成液体附着于冷却物体上。成雾过程即为物质的挥发-冷凝过程。
将试样放入起雾杯中，用一个密封圈及玻璃环(或一块经称重的铝箔)盖住起雾杯，在其上安装冷却器。起雾杯置于恒温器内加热。试样在起雾杯中被加热，其中的可挥发物开始挥发，蒸发气体在已经被冷却降温的玻璃板上冷凝。冷凝过程结束后，取下玻璃板，在标准规定的状态下放置规定的时间后，用光泽仪测量玻璃板的光泽值，并和试验前的玻璃板的初始光泽值进行比较，从而得出所测试材料的成雾值；或者用透光率仪测量试验后的玻璃板平行光线透过率，与试验前的玻璃板平行光线透过率相比较，得出所测试材料的玻璃模糊度。
试样在起雾杯中被加热，蒸发出的气体在已经被冷却降温的铝箔上冷凝。冷凝过程结束后，取下铝箔，用电子天平称量其质量，减去铝箔本身的质量后，得出所测试材料的雾化凝结物的质量—冷凝组分。
雾化测试标准
PV 3920 大众公司《非金属内饰材料雾度值测定》技术标准
PV 3015 大众公司《冷凝组份的测定》技术标准
ES-X83231 三菱汽车公司《内饰材料的成雾性》测试标准
NES M0161 日产汽车公司《内装材料起雾性试验方法》技术标准
D45 1727 标致-雪铁龙公司《驾驶室内衬与配件材料雾化-水气凝结》材料试验标准
GM 9305P 通用汽车公司《汽车内装饰材料成雾特性的确定》测试标准
TSM 0503G 丰田汽车公司《非金属材料的玻璃模糊性试验方法》测试标准
ISO 6452-2007 《橡胶或塑料涂覆织物 汽车内装饰物的雾气凝结性能的测定》
DIN 75201-1992 《汽车-内部设备所用材料雾化性能的确定》
SAE J1756-1994 《汽车内饰材料确定成雾特性的试验》
QB/T 2728-2005 《皮革物理和机械试验 雾化性能的测定》
BS EN 14288-2004 《皮革.物理和机械试验.成雾特性的测定》
