在整车暴晒试验中，内饰材料的耐候性试验是通过暴晒试验前在重点材料的关键位置设置温度变化监控点，在暴晒过程中监测试验点的温度变化以及在规定时间间隔检查内饰材料的耐候性能(标出了汽车内饰件在某地户外暴晒过程中达到的ZUI高温度)。
通过对内饰材料温度的监测，可以了解到内饰材料在车内达到的ZUI高温度，ZUI高温度可以指导IP/DP箱设定合理的限温温度，确保在IP/DP，箱试验的内饰材料更能接近整车内状况;同时人工加速老化试验黑板温度或黑标温度的设定，也可以参考整车暴晒中内饰材料达到的ZUI高温度来设定，对相关标准的制定和修订具有参考意义。
