拉力机,拉力试验机,万能材料试验机均可使用该测试方法
1.范围
这个标准规定了对成年人用的各种室内家庭座椅（不考虑材料、设计/结构或生产程序）结构的力和持续性进行确定的测试方法。此测试适用于那些完全装好的准备投入使用的家具。
2.参考
2.1标准参考
EN1335-3，ISO48，ISO2439。
2.2信息参考
EN12520
3.定义
3.1静止测试:包括被多次施加的重负载以保证家具有足够的力去承受有可能施加的ZUI大的负载的测试。
3.2撞击测试:指用以评价家具在那些有可能会发生的撞击负载下能承受的力。
3.3疲劳测试:在长时间使用的过程中，模仿反复负载或零部件运动的测试。
3.4结构:承受家具零件的负载例如支架，座椅，后背扶手支架和悬浮。
3.5腿架:座椅的伸展区以支撑座椅腿架。腿架可以也可以不与座椅一直连在一起。
3.6脚架:指用以支撑椅脚的部分。脚架可以也可以不与座椅结构连在一起。
3.7脚横杆:水平长条或横挡用以支撑脚或帮助上下椅子。它可以是椅子底架的一部分。
4.一般测试条件
4.1准备工作
在进行任何测试之前，，所有的项目应该足够老以保证它处于全长状态。在一般的市内情况下，生产与测试之间至少四个星期应该过去了。可拆卸的家具应该按照提供的说明进行组装。如果这个家具可以按照不同的方法去组装或结合，那么每一个测试都应该用ZUI不利的结合。拆散的配件在测试之前应该拧紧。除非生产厂家特别要求否则不应该再发生拧紧的情况。
测试样品在测试之前至少应该储存在常温下一个星期；任何与测试程序有的偏差都应该记入测试报告中。
除了在测试中空气温度超出(15～25)℃的范围这种情况，所有的测试都应该在室温下进行，ZUI高、ZUI低温度都应该记入报告中。
4.2施加力
在持续性和静止负载测试情况下施加的测试力应该足够的慢以保证施加可以忽略不计的动力荷载。在疲劳测试中施加的力应该足够慢以保证不会发生动力加热这种情况。
除非另有说明，静止负载应该保持10s±2s，疲劳负载应该保持在2s±1s。
4.3座位和后背负载点的确定
应该用5.2中规定的模版以4.3.1或4.3.2中规定的方式去确定座位和后背的负载点。但在有的时候用模版区确定是不可能的。在这种情况下，应该使用座位/后背接口前方175mm和上方300mm的点。
如果物体座位的数量不明显，将整个座位长度除以600mm得出的ZUI接近的数字就是座位的数量。将整个座位长度分成等长度的座位。
4.3.1 椅子和有靠背的长椅
将负载施加在座椅中心线的负载点上尽量远离后方。向前提高座椅部分直到模版的形状与座椅的形状相吻合(参看1a)。如果在模版可以在多个位置进行固定的情况下，应该使用在模版座椅和后背之间ZUI小的角度的位置。这个角度应该小于90。从模版上标记要求的负载位置。如果相关的在其他的座位上重复程序。
4.3.2 凳子和长椅子
在表三中显示的标记的帮助下设置模版90度。放置在每一个座椅位置如图1a)。从模版上标记下要求的负载位置。
4.4后部角度的确定
当位置放对的时候（如图1b）,后部偏离水平位置的角度应该通过确定座椅负载点模版的相关部分的直尺斜度来测量.
4.5公差
除非另有说明：
——所有力都应该是额定力的±5％；
——所有的质量应该是额定质量的±5％；
——所有尺寸应该是额定尺寸的±1.0mm；
——所有的角度应该±2度的精确度。
5.测试工具
5.1一般情况下。这个测试可以用任何合适的设备进行因为测试的结果仅由正确施加的力来确定而不是设备，除非在撞击测试中5.12和5.13中的设备要用，在扶手疲劳测试中5.14描述的设备要用。
当施加后部负载时，座椅负载设备既不应该阻止椅子朝后翻也不应该阻止椅子的水平运动。
5.2负载位置模版(参看图2和图3):包括两个成型的被一个支点固定在一端的零件。为此目的，座椅负载负载扶手应该有20kg的质量。
5.3地板。水平、平坦的光滑表面。对于降落试验应该在混凝地板上使用一个2mm厚，85IRHD+-5IRHD 厚度的橡皮垫。
5.4挡板。防止物体滑落而不翻转，不高于12mm除非设计中提到有必要用高的挡板。
5.5座椅负载垫(参看图4)。
5.6稍小一点的座位负载垫，硬的直径为200mm的圆形物体。表面有一个半径为300mm凸起的球形曲线。前面还有一个半径为12mm的前边(参看图5)。
5.7后部负载垫。200mm高，250mm宽的刚性长方形物体，物体的面横过垫并且显出一个半径为450mm的圆柱曲线，还有前部边缘半径12mm(参看图6)。
5.8当地负载垫。刚性的直径为100mm的圆柱体，有平坦的表面和一个12mm的边缘半径。
5.9使用带有负载垫的泡沫。25mm厚的聚醚泡沫表层。强度与ISO2439标准一样。
5.10双座位负载设置。5.5中规定的两个负载垫。垫之间的距离应该是可以调整的。
5.11双后背负载垫。5.7中规定的两个负载垫。垫之间的距离应该是可以调整的。
5.12座位
5.12.1(参看图7)。
5.12.2圆柱体:直径为200mm用螺旋压缩弹簧将其与击球面分开。能够自由的沿着与击球面中心区表面相垂直的一条线移动。物体和相关零件渐趋弹簧之后的质量应该是17±1.0kg。所有的设备，包括质量、弹簧和击球面应该质量为25±0.1kg。
5.12.3弹簧:结合的弹簧体系有一个69±1N/mm的名义弹簧率并且活动部分的整个耐磨擦应该在0.25N与0.45N之间。
这个弹簧体系应该被压缩到1040N±5N的初步负载上。弹簧从初步压缩点到完全处于关闭状态点时的压缩运动量应该不少于60mm。
5.12.4击球面应该是一个刚性的圆形体，直径为200mm。其表面应该有一个凸起的半径为300mm的球形曲线，并且还有一个半径为12mm的前缘。
5.13撞击捶:质量为6.5kg的圆柱摇摆，有一个直径为38mm厚度为2.0mm的冷铸无缝钢管来支撑。这个支点与摇摆头的重力中心的距离应该是1m。应该有一个低的磨擦轴承来支撑这个摇摆。
5.14扶手疲劳测试设备。能够将一个循环荷载同时施加到座位的扶手上。应该通过一个如图8所示的扶手负载设备或者通过EN1335—3中规定的扶手负载设备来施加负载。
这个设备应该能够通过低的磨擦支点以不同的角度将测试负载施加到垂直位置，而这个磨擦支点能够在水平方向和垂直方向根据座椅扶手来进行调整(如图13)
6.测试程序
6.1一般程序
在测试程序中不满足的设计，这个测试应该按照要求实施并且将偏差记入测试报告中。除了6.15中规定的，泡沫应该放在负载垫和测试结构之间。
6.2座位和后部静止负载测试
6.2.1参看图10中的座位和后背静止负载测试。
所有可调整的后背应该设在他们ZUI垂直的位置。带有可调整后背但是不能被提升到超过70°的水平角度的座位应该根据6.3.1或6.3.2中规定的进行测试。
将座位负载垫或双座位负载设备(5.10)放在由负载位置模版决定的座位负载位置(4.3)。用座位负载垫或双座位负载垫，在下列位置实施测试：
①在一个带有单座位的物体位置上。
②同时在两个位置为带两个座位的物体进行测试。
③同时为带有三个座位的物体在一个末端位置和中心位置进行测试。
④同时为带有四个或更多座位的物体的两个相邻的末端位置进行测试。两个相邻的中心位置紧随在末端位置之后。
在这个测试中，用750N的力施加在座位负载位置。这个负载可能包括75kg的质量。
在后腿、腿或小脚轮处放上挡片阻止物体向后方移动。如果这个物体有后背，将后背负载垫中心放在由负载位置模版决定的后部负载位置或后背顶部100mm以下，无论哪一个低一些。
向座位施加一个规定的向下的力(W) 每垫。
如果这个物体翻转，将后力减少到正好能阻止后方翻转的角度。后部静力不能能减少到410N以下。如果这个物体失去平衡，那么施加在这个座位上的力应该一直增加直到不再有这个倾向。
报告所使用的力。先去掉后部负载然后座位负载。
重复10圈。
当这个试验用在没有后背或有一个很低的后背的凳子或长椅子时，向座位的前缘水平施加一个后力。
不管那些有长方形底架的腿蹬座位形状，轮流施加一个与每一个相邻的边垂直的力，一半力施加到每一边。对于那些有三角底架的凳子，沿着任何一条中线轮流施加力。
6.2.2座位前缘静止负载
在一个离前缘80mm的点重复座位负载程序。在中心线或者紧挨座位的一边施加负载，但是不能小于80mm。
6.3倾斜的椅子，躺椅和家用椅子的附加座位和后背静止负载测试
下面的一个测试适用于后背并不一定一直垂直的的座位。
6.3.1倾斜椅子和躺椅的附加静止负载测试
所有后背ZUI小倾斜度为55度或多于55度的座位应该按照6.1描述附加测试除了对椅子进行设定以便倾斜度ZUI小时施加负载。
6.3.2完全式躺椅的附加静止负载测试
所有后背ZUI小倾斜度为55或小于55的座位都应该按照6.3.1进行测试除了座位负载0.75W后部负载应该是0.75W.Cosmin.
6.4搭足或腿的横木静止负载测试
在负载点向座位施加一个向下的力。
用这个小的负载垫或当地的负载垫在离横木外围80mm的地方或搭足横木中心线任何一个可能导致失败的点施加一个规定的力。施加这个力10次。
如果这个物体想翻转了，那末施加一个正好能阻止翻转的力。记下所用的实际的力。
6.5扶手边缘静止测试
在沿着扶手ZUI易导致失败的点同时在扶手那里向外施加一个力，但是距离扶手任何一端的距离不能小于100mm.（参看图11）。用当地的负载垫施加10次力。如果这个椅子有扶手，例如扶手椅子顶部的两片并且头部可以在上面休息。
6.6扶手向下静止负载测试
在沿着扶手ZUI容易引起失败的地方施加一个垂直的力10次，但是离扶手每一端的距离不能小于100mm.
通过小一些的座位负载垫或当地负载垫施加负载。
如果这个椅子失去平衡，在与正在进行测试的扶手相反位置的座位的边上施加一个负载要足够大以阻止椅子失去平衡。
6.7组合座位和后背疲劳测试
对于那些带有可调整后背角度的椅子，请参看6.9。
在一个位置实施测试或者连续的在两个位置按照下面所述的①、②、 ③ 进行测试。
①带有一个或两个座位的物体的一个座位进行测试。
②带有三个座位的物体的边缘一个座位、中心座位和后背。
③有四个或更多座位的物体的边缘一个座位，中心的座位和后背中的一个进行测试。
将这个负载垫（5.5）放在由负载位置模版（4.3）决定的座椅负载位置。
将后部负载垫中心放在后部负载位置或顶部100mm以下，哪一个更低。在边角放一些挡片以防止物体向后移动。
将规定的力F施加到座位负载垫上。
去掉两个负载，先是后部然后座位。这是一圈。
6.8座位前方疲劳测试
用当地疲劳垫在离座椅前方边缘80mm的地方两点施加一个垂直的力，尽可能离座椅的两边近一些但是不能少于80mm。
对于那些有不止一个座位的物体，应该根据6.7在一个边缘座位和中间的座位进行测试。
如果物体想翻，那么将力减少到一个正好阻止其翻转的角度。记下实际用的力。
6.9倾斜椅子、躺椅和家庭用椅的座位和后背疲劳测试
对于那些带有倾斜角为70°或小于70°的后背座位来说应该进行下列实验。
当后背有一个向上的位置，那么一半的座椅和后背疲劳测试圈应该在ZUI垂直的位置进行测试。剩下的疲劳测试圈应该用合适的测试程序完成。调整椅子以便于倾斜角度越小越好。
当这个后背没有垂直角度时，所有的疲劳圈应该按照6.9.1或6.9.1中的进行。
6.9.1倾斜椅子和中型躺椅的疲劳测试
所有有一个ZUI小后部55°(或大于55°)倾斜角的座位应该按照6.7种规定的进行疲劳测试除了椅子应该设置以便于当倾斜角度ZUI小时能够施加负载。
圈数的合理分配请参考6.9。
注：这些值只有在后部负载和座位负载成下列比例时才是正确的:后部负载＝0.347F(i.e.330F/950)
6.9.2全躺式椅子的疲劳测试
所有有一个ZUI小后部55°(或大于55°)倾斜角的座位应该按照6.7种规定的进行疲劳测试除了椅子应该设置以便于当倾斜角度ZUI小时能够施加负载。
6.10扶手疲劳测试
将椅子放在测试平面上，将挡片放在腿部、车辘或滑行的外部（以便于不能阻止扶手负载下的腿部内部偏差）。测试负载应该同时施加在两个点上，扶手前边缘后面100mm。
用5.14中的仪器施加一个10N的力。调整仪器以便负载以与垂直方向成10±1°的角度施加。摩擦点和扶手负载设备的水平表面的距离应该是600±10mm。
6.11腿架疲劳测试
带有腿架的座椅应该按照6.8中的规定进行除了负载点应该在座位负载点前方600mm处。
带有腿架但只有在椅子斜躺时才能伸展开的座椅不应该进行疲劳测试。
6.12腿部向前静止负载测试
在由负载点模版(4.3)决定的座椅负载点施加一个力。
将挡片放在前腿处阻止单元进行活动。在座椅边缘中心前方施加一个水平的力（参看14a）。对于那些只有三条腿的凳子，应该控制一个前腿和一个其他的腿。
如果物体想翻，因为力量将会有后部静止负载测试来展现。向前施加水平负载10次。
注释1:腿部测试适合那些有腿或底座的椅子和凳子除了那些带有旋转动作的椅子。没有边缘腿部负载测试因为力量将会有后部静止负载测试来展现。
注释2:同样地，对于那些没有靠背没有明显的前方和后方的凳子来说，腿部测试是不必要的。因为力量将会有后部静止负载测试来展现。
注释3:对于那些有后背的凳子和那些有成型的座位的凳子来说，腿部测试应该进行。在有三个腿的凳子来说，腿部前后中心线的一只腿和另一只腿在进行腿部向前静止负载测试时都应该提供挡片。
6.13腿部侧面静止负载测试
按照6.12中腿部向前静止负载测试进行这个测试除了一对前边腿和后边的腿应该控制以免其运动。在一个合适的位置横过座位施加一个垂直的座位负载但是离座位无负载边缘不超过150mm。朝受控的腿部施加一个水平的力十次(参看14b)。ZUI大的力应该是规定的。
如果物体想翻，那么将水平力减少到一个正好阻止其边缘翻转的角度。记下实际用的力。
注释1:腿部测试适合那些有腿或底座的椅子和凳子除了那些带有旋转动作的椅子。
注释2:同样地，对于那些没有靠背没有明显的前方和后方的凳子来说，腿部测试是不必要的。因为力量将会有后部静止负载测试来展现。
注释3:对于那些有后背的凳子和那些有成型的座位的凳子来说，腿部测试应该进行。在有三个腿的凳子来说，凳子横向中心线的一只腿和另一只腿在进行腿部边缘静止负载测试时都应该提供挡片。
6.14对角线静止底部负载测试
这个测试只适合于那些没有腿的座椅。（例如，有车辘或滑轮的椅子而他们直接与椅子连接到一起的。
同时向物体的对角施加两个相反的力，向座椅施加力要尽量离地面近一些(10次)(参看图15)。
6.15座椅撞击测试
在座椅上涂一层泡沫。当这个撞击者停留在这个泡沫的上面时，从这个撞击者的位置测试降落的高度。
在冲击表面和座位之间再放一层泡沫。让这个座位撞击物从规定的高度自由的降落(参看图16)到由负载位置模版规定的座位负载位置。重复以上10次。在其他任何有可能引起失败的位置重复以上程序。
对于那些有不止一个座椅位置的物体来说，在一个末端位置和一个中间座椅位置进行实验。
6.16后部撞击测试
将这个物体放好前腿由挡片挡着阻止其向前运动。用撞击捶撞击顶部中心的结构10次(参看17a)。让这个撞击捶通过规定的高度降落到下列位置：
①有一个座位的物体的中心。
②有两个座位的物体的两个位置。
③由三个座位的物体的一个末端位置和一个中心位置。
④有四个座位的物体一个末端位置和一个中心位置。
当这个物体没有后背的时候，撞击座位后边缘的中心。
如果凳子没有确定的边缘，那么就在足容易引起失败的地方进行测试。
6.17扶手撞击测试
根据6.16种规定的后部撞击测试进行测试除了应该按照内部方向在ZUI容易引起失败的地方进行撞击测试，并且应该在合适的位置放上挡片(参看图18)
6.18降落测试
在物体的左和右手边测量传递给座位的有效的重量。
将这个物体沿着一端抬高然后让它从规定的高度落下以便于腿部或车辘撞击地板。按照以上进行5次。
对另一端进行测试5次。
7.测试报告
①欧洲标准的参考；
②测试的家具；
③测试结果；
④与欧洲标准的详细偏差记录；
⑤测试公司的名字和地址；
⑥测试数据；
⑦与规定的温度范围的变动。
