长城汽车认可Q/CCSY335-2013氙灯耐光老化试验时间及条件_行业知识

长城汽车认可Q/CCSY335-2013氙灯耐光老化试验时间及条件

日期：2019-10-16　　有2708人浏览

根据长城汽车《Q/CC CL0102-2014 汽车零部件用PC+ABS材料》标准中对氙灯老化实验的描述：按Q/CC SY335-2013中表1规定的内外饰试验条件进行循环试验，试验时间根据Q/CC SY335-2013 表2中规定的不同内外饰零部件进行。

《Q/CC SY335-2013 汽车非金属部件、材料氙灯加速老化试验方法及限值》标准中对长城汽车Q/CC SY335-2013氙灯老化试验时间及条件进行了规定，可从下表1和表2进行选择试验条件及试验周期。

表1 内、外饰部件及材料氙灯加速老化试验条件

分类	辐照强度 W/m2	波长 nm	滤光器	暴晒循环
内饰件	1.20±0.02	420	窗玻璃滤光器	步骤一：黑板温度89±3，箱体空气温度62±2，相对湿度50%±5%的试验条件下，运行3.8h光照循环；步骤二：黑板温度38±3，箱体空气温度38±3，相对湿度95%±5%的试验条件下，运行1h黑暗循环；
外饰件	0.55±0.02	340	日光滤光器	步骤一：黑板温度38±3，箱体空气温度38±3，相对湿度95%±5%的试验条件下，运行60min黑暗循环,同时正面+背面水喷淋；步骤二：黑板温度70±3，箱体空气温度47±3，相对湿度50%±5%的试验条件下，运行40min光照循环；步骤三：黑板温度70±3，箱体空气温度47±3，相对湿度50%±5%的试验条件下，运行20min光照循环,同时正面水喷淋；步骤四：黑板温度70±3，箱体空气温度47±3，相对湿度50%±5%的试验条件下，运行60min光照循环；

表2 非金属零部件分类及试验时间

分类		区域划分	零部件分类	试验时间 h	照射剂量 kJ/m2	循环周期
内饰条件	1级	眼线以上受光照影响较强的水平内饰	仪表板上本体及其附件、内后视镜、隔物板（衣帽架）、天窗、组合仪表罩	624	2134.0	130
	2级	眼线以上受光照影响较强的零部件	座椅（前排靠背、座垫、头枕，后排靠背、头枕）、方向盘、门护板上本体、A柱/B柱/C柱/D柱上护板、门内扣手、遮物帘、立柱拉手、中控面板、遮阳板、内水切、车门密封条、车门框密封条、门缝密封条、后背门（行李箱）密封条	403.2	1378.9	84
	3级	受阳光照射影响轻微的区域	A/B/C立柱下护板，门护板下本体及配合产品、座椅扶手、安全带、副仪表板及其附件、行李箱护面、仪表板下本体及其附件、杂物箱、左下护板、仪表板侧盖板、侧围下护板、后背门护板及配合产品、手刹护套、换挡器手球。	312	1067.0	65
	4级	不受阳光直接照射的区域	顶棚、地毯、备胎盖板、顶棚拉手、脚垫、门槛护板、搁脚板、行李箱盖板（护面）	182.4	623.8	38
外饰条件	1级	受光照影响较强的水平外饰	前/后保险杠、顶风盖板、行李架、天线及安装座、雨刮及安装盖板、外后视镜壳体、车标（非电镀工艺）、清洗剂喷嘴、发动机罩装饰件、尾翼	2100	2772.0	700
	2级	受光照影响较强的倾斜外饰	散热器格栅总成、外立柱装饰板、后牌照装饰板、防擦条、翼子板装饰件（非电镀工艺）、窗框装饰条、侧踏板、侧包围总成、下边梁、雾灯装饰罩、前后保险杠下装饰板、前保险杠下护网、轮眉、雨眉、玻璃呢槽、三角窗帘封条、外水切、车顶装饰条、前风挡玻璃密封条、后背门玻璃密封条、侧围窗玻璃密封条。	1500	1980.0	500
	3级	受光照影响轻微的外饰	轮罩装饰板、挡泥板、防湿垫、迎宾踏板、发动机舱内零部件（翼子板装饰板、机舱密封条、发动机装饰罩等）	702	926.6	234
1、同一零部件无论使用哪种材料，氙灯老化试验的测试方案、测试时间应一致 2、表2中没有列出的零部件可根据实际光照情况进行选择试验等级。 3、电镀工艺处理的塑料件，不进行氙灯老化试验。