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液压式万能试验机故障及其排除方法
2010-06-06 16:151799
序号
      
             
         
1
油泵不出油
(1)        油泵内有空气
(2)        滤油器阻塞
(3)        出油阀座不吻合,钢球及球座有毛刺。
(1)        打开油泵高压出油管接头进行排气。
(2)        清洗,排出油泵内空气。
(3)        更换或修复相应零件。
2
油泵输油不稳定(指针可见停滞往复抖动)。
(1)        油液粘度太小(过稀)或太脏;
(2)        油路内有空气。
(3)        送油阀活塞与其衬套间有脏物或已拉毛。
(4)        有漏油处。
(1)        更换适宜粘度的清洁油。
(2)        排除油路内空气,使活塞上升一段距离后,打开回油塞即可。
(3)        清洗、研磨已拉毛零件。
(4)        找出漏油处给予排除。
3
油压脉动(送油阀的回油管,回油出现断断续续,负荷示值检定时标准测力机指针抖动)
(1)        油泵内有空气。
(2)        油液粘度太小(过稀)。
(3)        送油阀节流针间隙过大。
(4)        油泵内有脏物。
(5)        出油阀座不吻合,钢球及球座有划痕毛刺。
(1)        排除空气。
(2)        更换合适的油液。
(3)        减少节流针间隙。
(4)        清洗油泵。
(5)        更换或复修相应零件。
 
 
4
油压打不到ZUI大负荷
(1)        送油阀油塞与其套太紧或有脏物。
(2)        送油阀弹簧弹力太小。
(3)        有大漏油处。
(4)        送油阀活塞前端漏油。
(5)        油管接头漏油。
(6)        工作活塞间隙太大。
(7)        回油阀针阀囗不吻合。
(1)        清洗或研磨相应零件。
(2)        在弹簧端面加垫圈或更换弹簧。
(3)        消除漏油。
(4)        拧紧螺套。
(5)        更换垫圈后拧紧。
(6)        略加大油液粘度,或更换活塞.
(7)        把回油阀加以研合。
 
5
卸荷后指针不回零
(1) 齿条卡死。
(2) 摆杆回落太快使齿条从滚轮中跳出。
(1)整调弹簧片。
(2)重新啮合齿条。
(3)旋转齿条调零。
6
摆铊在试件破坏后回落太快造成冲击。
(1)油粘度太小(过稀)。
(2)缓冲阀锥面与阀囗间隙太大。
(1)更换粘度适宜的油液。
(2)重新调整间隙或修正缓冲阀及螺母螺纹。
 
7
摆铊回落太慢
(1)油液粘度太大。
(2)缓冲阀锥面与阀囗间隙太小。
(1) 更换合适的油液。
(2)   重新调整间隙。
8
开动油泵,工作后指针来回摆动
1)测力活塞下端与顶块位置未对准。
(1)纠正位置。
 
9
示值误差超差
(1)测力油缸与测力活塞摩擦力过大,有污染、锈蚀拉毛,产生负值。
(2)工作油缸与工作活塞摩擦力过大,有污染、锈蚀拉毛,产生正值。
(1) 清洗、除锈、研磨
2)同上
10
度盘示值不稳定,在多次试压中误差方向多变
1)立柱上下之螺母未拧紧。
2)球座吻合不良。
(1)拧紧之
(2)对研球座。
 

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